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weitere Optionen und Wünsche können nach Absprache natürlich problemlos berücksichtigt werden
stabile Straßenlage auch bei höheren Geschwindigkeiten und Verzögerungswerte wie bei einem modernen Sportmotorrad machen die Custom Vespa 50N erst zu einem Racer
Die Vespa SLS 300 ist nun zugelassen und absolviert gerade Testfahrten - wir hoffen auf gutes Wetter
Der originale Chokezug wird durch einen normalen Gaszug ersetzt
Der Seilzug wird durch den hohlgebohrten Chokehebel geführt und mit der mitgelieferten Madenschraube geklemmt und gehalten - der Hebel passt ohne weitere Änderungen anstelle des originalen Chokehebels
VESPA VNB 181 SUPERLOW galerie weitere Optionen und Wünsche könnenDas erste komplette Vespa Umbau Projekt mit unserem Superlow Vespa Fahrwerk und Scheibenbremse mit radialer Verschraubung die Basis bildete eine ziemlich herunter gekommene originale Vespa VNB 125.
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